Trattamento post-vulcanizzazione di prodotti in gomma

Dopo che la vulcanizzazione è completata, i prodotti in gomma spesso necessitano di un post-trattamento per diventare un prodotto finito qualificato. Ciò include: 1 il taglio dei prodotti di stampo in gomma, in modo che la superficie del prodotto sia liscia e le dimensioni siano all'altezza delle esigenze; 2 dopo alcune elaborazioni speciali, come ad esempio l'elaborazione della superficie del prodotto, viene migliorata la prestazione dei prodotti per uso speciale; Gli articoli contenenti scheletri di tessuto come nastri, pneumatici, ecc. Sono sottoposti a raffreddamento e vulcanizzazione a caldo e quindi raffreddati sotto pressione per assicurare dimensioni del prodotto, stabilità della forma e buone prestazioni.

1. Rifilatura di prodotti di stampo dopo vulcanizzazione

Quando il prodotto di stampo in gomma viene vulcanizzato, la mescola di gomma continuerà a fuoriuscire lungo la superficie di separazione dello stampo per formare un bordo di gomma di troppo pieno, noto anche come un bordo flash o flash. Lo spessore e lo spessore del bordo in gomma sono determinati dalla struttura e dalla precisione dello stampo. Il parallelismo della piastra di vulcanizzazione piatta e la quantità di colla rimanente. Oggigiorno, i prodotti prodotti dallo stampo infinito hanno un bordo in gomma molto sottile, e talvolta possono essere rimossi o sfregati delicatamente quando lo stampo viene rilasciato. Tuttavia, tali stampi sono costosi e fragili, e la maggior parte degli articoli stampati in gomma richiedono la rifilatura dopo la vulcanizzazione.

 

Finitura manuale

Il taglio manuale è un metodo antico di rifinitura. Si tratta di punzonare manualmente i bordi con un pugno; rimuovere i bordi con forbici, raschietti e altri strumenti. La qualità e la velocità dei prodotti in gomma tagliati a mano variano da persona a persona e richiedono il pareggio

La geometria del prodotto finito deve essere conforme ai requisiti del disegno del prodotto e non deve essere graffiata, graffiata o deformata. Prima di rifilare, è necessario comprendere chiaramente le parti di rifilatura ei requisiti tecnici, padroneggiare il metodo di ravvivatura corretto e utilizzare gli strumenti correttamente.

2. Medicazione meccanica

La medicazione meccanica si riferisce al processo di rifilatura e 5 dei prodotti di stampo in gomma che utilizzano varie macchine speciali e corrispondenti metodi di processo. Attualmente è un metodo di finitura più avanzato.

(1) Punzonatura e rifilatura meccanica Il bordo in gomma del prodotto viene rimosso mediante una pressa, uno stampo e un coltello perforatore. Questo metodo è adatto per articoli e articoli stampati i cui bordi di colla possono essere posizionati sullo stampo o sulla piastra di punzonatura, come tappi, tazze e simili. Per prodotti con alto contenuto di gel e bassa durezza, il metodo dell'impatto viene generalmente utilizzato per influire sul bordo di rifilatura. Ciò può ridurre le irregolarità del bordo dopo il taglio del coltello a causa della grande elasticità del prodotto e la superficie laterale è concava; e il contenuto di gomma è più basso e la durezza è più alta. Il prodotto può essere tagliato direttamente con il metodo del coltello. Inoltre, la fustellatura è anche suddivisa in taglio a freddo e taglio a caldo. Il taglio a freddo si riferisce alla punzonatura a temperatura ambiente. La pressione di punzonatura dell'attrezzatura deve essere maggiore e la qualità della punzonatura è migliore; il taglio a caldo si riferisce alla temperatura più alta -f, Durante il taglio, dovrebbe impedire che la temperatura elevata venga a contatto troppo a lungo con il prodotto e compromettere la qualità del prodotto.

(2) Il taglio meccanico e il taglio sono adatti per il taglio di prodotti di grandi dimensioni, utilizzando utensili da taglio. Una macchina da taglio laterale è una macchina speciale e diversi prodotti utilizzano diverse frese. Per esempio, dopo che il pneumatico è vulcanizzato, ci sono strisce di diversa lunghezza sulla superficie dell'occhio del gas e la linea di sfiato, e la striscia deve essere rimossa usando l'utensile scanalato nella condizione di rotazione del pneumatico.

(3) Macinatura meccanica e rifilatura Per prodotti in gomma stampata con anelli interni ed esterni, viene solitamente utilizzata la molatura. La mola è una mola con un certo spessore delle particelle. La precisione della macinatura e del taglio è bassa e la superficie di levigatura è ruvida. Può avere particelle di sabbia residue, che possono influire sull'effetto di utilizzo.

 

(4) Sabbiatura a bassa temperatura Per prodotti fini con requisiti di qualità di rifilatura elevati, come anelli a 0, tazze piccole, ecc., Questo metodo può essere utilizzato per il taglio. Il prodotto viene rapidamente raffreddato al di sotto della temperatura fragile con azoto liquido o ghiaccio secco, quindi il getto di metallo o proiettile di plastica viene spruzzato ad alta velocità per rompere il bordo del flash e completare il taglio.

(5) Spazzolatura e rifilatura a bassa temperatura Rimuove il bordo in gomma del prodotto in gomma congelata mediante due spazzole in nylon che ruotano attorno ad un asse orizzontale.

(6) Ritaglio del tamburo a bassa temperatura È il primo metodo adottato per il trimming del congelamento. La forza di impatto generata dalla rotazione del tamburo e l'attrito tra i prodotti vengono utilizzati per rompere e cadere dal bordo del prodotto che è stato congelato al di sotto della temperatura di infragilimento. La forma del tamburo è generalmente ottagonale per aumentare la forza d'urto del prodotto nel tamburo, la velocità di rotazione del tamburo deve essere moderata e l'aggiunta dell'abrasivo può migliorare l'efficienza. Ad esempio, il processo di rifinitura del tappo di gomma del condensatore elettrolitico consiste nell'utilizzare un tamburo a bassa temperatura per tagliare.

(7) Ritaglio di vibrazioni a bassa temperatura, noto anche come rifilatura per il congelamento delle vibrazioni, il prodotto viene fatto vibrare a spirale nella scatola sigillata a forma di anello e vi è un forte impatto tra i prodotti e tra il prodotto e l'abrasivo, causando l'infragilimento congelato far cadere. Il taglio delle vibrazioni a bassa temperatura è migliore del taglio del tamburo a bassa temperatura, il tasso di danno del prodotto è basso e l'efficienza produttiva è relativamente bassa.

(8) L'oscillazione a bassa temperatura e la rifinitura del dithering sono adatte per prodotti piccoli o micro-prodotti o micro-gomma contenenti scheletri metallici. Insieme all'abrasivo, i bordi di gomma nei fori del prodotto, gli angoli e le scanalature vengono riparati.

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